此外，還包括包裝的標(biāo)準(zhǔn)化及設(shè)施設(shè)備的智能化綠色化等，包括LNG車(chē)替代柴油車(chē)的應(yīng)用，還有輕量化車(chē)的配送應(yīng)用，寶供也在研究碳排放。……的確，這些綠色物流思考的體系能夠幫助合同物流走得更遠(yuǎn)。劉展雄表示“這些對(duì)一個(gè)企業(yè)的責(zé)任感來(lái)說(shuō)非常重要，我們會(huì)持續(xù)地做。”寶供物流副總裁兼供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總經(jīng)理劉展雄在市場(chǎng)大環(huán)境的挑戰(zhàn)下，甲方內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)流程變得越來(lái)越復(fù)雜。來(lái)自世界五百?gòu)?qiáng)電氣專家亞太區(qū)物流采購(gòu)Head孫總對(duì)甲方轉(zhuǎn)型提供了幾個(gè)關(guān)鍵詞。客戶第一，這在任何一個(gè)服務(wù)行業(yè)都是這樣的。

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首先是企業(yè)內(nèi)部物流資源整合一體化，構(gòu)成了以企業(yè)為中心的物流系統(tǒng)，物流管理也隨之成為企業(yè)內(nèi)一個(gè)獨(dú)立部門(mén)和職能范疇；之后，物流資源整合和一體化不再僅僅局限在企業(yè)層面上，而是轉(zhuǎn)移到相互聯(lián)絡(luò)、分工協(xié)作的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上，構(gòu)成了以供應(yīng)鏈管理為中心的、社會(huì)化的物流系統(tǒng)。

河市委書(shū)記秦恩亭表示，黑河將依托一城兩國(guó)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接俄羅斯超前發(fā)展區(qū)和自由港政策，與姊妹城市布拉戈維申斯克攜手，加快發(fā)展黑龍江大橋橋頭區(qū)經(jīng)濟(jì)，探索兩國(guó)雙園跨境合作新模式，建設(shè)中俄邊境線上獨(dú)一無(wú)二的跨境發(fā)展集群。黑河市委書(shū)記秦恩亭致辭在活動(dòng)當(dāng)天進(jìn)行的項(xiàng)目簽約儀式上，黑河月星中俄跨境物流樞紐作為該片區(qū)的示范項(xiàng)目頗受關(guān)注。該項(xiàng)目位于中俄黑龍江大橋中方一側(cè)，與對(duì)岸俄羅斯的阿穆?tīng)栔莞魳蛳嗤ｍ?xiàng)目占地約一平方公里，投資總額約0億元，嚴(yán)格按照國(guó)家物流樞紐標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)。未來(lái)，該物流樞紐將擔(dān)負(fù)起物流倉(cāng)儲(chǔ)智慧管控商務(wù)金融公共服務(wù)酒店公寓等復(fù)合型功能，使中國(guó)公鐵運(yùn)輸網(wǎng)與俄羅斯的西伯利亞鐵路和聯(lián)邦公路網(wǎng)連接起來(lái)。