運輸一般分為運輸和配送。關于運輸和配送的區分，有許多不同的觀點，可以這樣來說，所有物品的移動都是運輸，而配送則專指短距離、小批量的運輸。因此，可以說運輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側重點在于一個’’配’’字，它的主要意義也體現在’’配’’字上；而’’送’’是為最終實配置的’’配’’而服務的。

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抵達“立治有體、施治有序”的境地，需求的是在明白媒體屬性基礎上“向前一步”的認識。從文字、圖片到音頻、視頻，從論壇、網站到微博微信客戶端，“內容形態+發布平臺”有著海量組合。各種形態、各個平臺有著什么樣的特性、面對什么樣的用戶、構成什么樣的生態，都需求花心機去認真界定。新媒體平臺、融媒體方式、自媒體狀態，總有繞開禁令的辦法、變通規矩的后門，用老辦法對付新問題，難免會踩亂了鼓點、打錯了節拍。

服務保證：可以經過服務網絡或傳真，電話準時反響給客戶承運貨物的到貨情況、途中運轉情況及發貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。 5、轎車托運、商品車、越野車運輸 6、倉儲,包裝,配送,門到門的業務 7、可以*運輸保險業務,木材出省證等。 8、代收貨款終端卸貨原件返回門對門服務 9、可與貴公司簽署協議，為便當客戶，運費結算有以下方法( 1、現付2、到付3、回單付4、月結) 四大優勢：從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走速度快捷——每天準時發車，決不誤點，隨時隨地與貨車堅持緊密聯絡專人擔任——每單業務均由專人洽淡、、反響、一票到底結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》

隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。公司內部管理嚴謹，部門分工明確，配合環環相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進。 建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效、復印件及聯系電話。公司管理嚴格，重視內部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產而提供最好的保護和服務。